Voilerie Jacana

Navigation sportive sur le Lac de Naussac qui a accueilli la Coupe d'Europe Ponant & Windy en mai 2010.


    
Bon là, c'était moins une...
   
Mais finalement, tout c'est bien passé !

   

Voila encore un essai qui se termine... mais ce n'est pas triste parce qu'on planifie déjà le prochain : week-end du 12/13 juin
Et on en ramène une excellente expérience de navigation sous Parasailor et de nombreuses photos.

Nous étions douze à bord pour cette belle journée à bord du Sea Anémone de la Compagnie CLOWNFISH. La bonne humeur était au rendez-vous

  
   
  

Pas de vent au départ alors nous avons commencé par le réconfort pour mieux se préparer à l'effort... après un petit-déjeuner à bord, nous avons traversé vers Port-Cros au moteur comme tous les camarades sur le plan d'eau de ce beau dimanche matin de juin.

Après le déjeuner, nous avons - enfin !! - pu naviguer tout l'après-midi sous Parasailor pour le plus grand bonheur de tous.

  
    

Allez, ça ressemble presque à des photos de vacances !
Toujours le même étonnement et le même enthousiasme chez nos participants dès lors que le Parasailor est envoyé : reposant, efficace et superbe !

En attendant les prochains essais et le bonheur de naviguer encore sur la SEA ANEMONE avec la voilerie JACANA ; la Compagnie Clownfish Sailing vous suggère de nombreuses autres navigations en charter haut de gamme - et sous Parasailor - au départ de la côte d'azur en cet été 2010. Retrouvez leur programme ici et leur tarif là... Pour une croisière inoubliable sur un magnifique voilier et un accueil en croisière exceptionnel pour un rapport qualité/prix excellent.

Prochains essais sur le SEA ANEMONE avec la Voilerie Jacana : Septembre 2010 - Inscrivez-vous très en avance car les places sont limitées à bord.
Prochain essai sur un autre voilier : 12/13 juin 2010

Encore quelques photos avec un Parasailor qui vous donnerons assurément un premier aperçu des vacances.

  
  

A bientôt


 

Bonjour à tous,
Voici donc les photos de la dernière sortie Parasailor qui avait lieu depuis Bormes ce week-end des 12 et 13 juin 2010.
Assurez-vous de ne pas manquer la prochaine et inscrivez-vous vite pour nos prochaines dates.

L'enthousiasme pour le Parasailor ne fait pas défaut et nous voici en bonne compagnie pour notre première sortie (oserai-je ?) "en flotille" d'Océanis.

  
  
  
  

Cette première sortie à bord du magnifique catamaran SEA ANEMONE a été exceptionnelle en tous points... Une journée de soleil entre les jours de pluie de notre printemps 2010 ; un bateau splendide ; une réception à bord de grande qualité par la Société CLOWNFISH SAILING et une navigation avec pas moins de deux Parasailors...

    
  
  

Depuis le site de notre agent 
Yacht Care Services aux Sables d'Olonnes
sur un Nautitech 442
La surface de voilure de ce nouveau Parasailor est de 140 m²

Le public était fait de passionnés, sympathiques et curieux.
Les contacts furent nombreux et la plupart fructueux. 

Rendez-vous donc à Lorient pour l'édition 2012 - en attendant, nous allons préparer activement notre participation au deuxième salon des multicoques en 2011 à La Grande-Motte du côté méditerranée cette fois.

Les photos sont en route. Le film du salon aussi et nous aurons bientôt le plaisir de le mettre en ligne avec les commentaires sur ces sorties en multicoques.

A bientôt

Pointes à 27 noeuds à Port-Camargue ce dimanche, essai reporté...

  
  

Vraiment beaucoup de vent !

Pas vent ce matin. 

L'essai a démarré à 14h00 avec un vent de sud-sud-ouest établi entre 10 et 13 noeuds, sans rafales.
Ensoleillé, mer calme, température aux alentours de 13/14°C.

Toujours de Port-Grimaud, avec un 37 Océanis, non caréné.
Nous n'avons pas mis la grand voile.

Le Parasailor a été installé à bord comme d'habitude en une petite dizaine de minutes et a été envoyé dès la sortie du port.

On a commencé par un grand bord de près bon plein jusqu'a Saint-Tropez avec des performances équivalentes aux précédents essais : vitesse 7.5 Kts pour 12 Kts réels à 70°  pour abattre sur la Sèche-à-l'huile par vent arrière.

Ce nouvel essai confirme les résultats très corrects obtenus tout au long de ce programme.

La facilité à changer de bord, la stabilité apportée au bateau et le confort apporté par le Parasailor sont constants. Beaucoup de plaisir pour peu d'effort... Gageons que les nombreux participants auront à coeur de vous faire partager leur expérience. Dès la semaine prochaine, nous leur proposerons de participer à cette rubrique.



Temps magnifique dans le Golfe de Saint Tropez

   

A la semaine prochaine,
 

Cette fois-ci, les performances étaient au rendez-vous. Temps couvert avec éclaircies, mer belle, vent de sud-est établi à 10 noeuds. Froid mais supportable.

  
Parasailor de 125 m² avec aile de 18.5 m² SL 15.40 SMW=9.51m


Armés seulement du sac contenant notre Parasailor, de ses bras et barbers montés sur mousquetons et de 4 poulies, le système est complètement portable d'un bateau à l'autre et il ne nous faut pas plus de dix minutes pour l'installer et l'envoyer avec des résultats spectaculaires tant du point de vue visuel que de la performance, réelle et facile à obtenir.

   
Revenons aux performances :
Nous rappelons que le bateau utilisé est un Beneteau Océanis 37 de 2009, modèle de croisière proposé à la location depuis Port-Grimaud et gracieusement mis à notre disposition par nos amis d'Arcadie Plaisance, en plein hivernage, sans autres voiles que le Parasailor et dont le dernier carénage remonte à plus de 10 mois.

Au portant :
  
au largue avec un vent apparent de 7.8 noeuds à 128°, on marche avec le parasailor seul à 5.8 noeuds ! (sans GV)


Au travers :
  
là 5.8 noeuds pour 7,5 noeuds de vent de travers toujours sans GV !

Au près :
  
Au près bon plein, on marche à 6.1 noeuds pour un vent apparent de 9,1 à 60°, pas mal pour un 37 de croisière sans GV.
Et bateau très stable malgré les petites rafales. 

 

L'essai 6 de dimanche dernier ne méritait pas un article... mauvaise mer (houle résiduelle après tempête) ; ciel gris et pas de vent. 

L'essai 7 a eu lieu ce samedi 6 mars 2010.
Temps et mer belle, entre 15 et 21 noeuds réels... 
Sur l'Océanis 37 d'Arcadie Plaisance, merci encore Flavien ! avec notre premier spi de démo de 125 m².

Sans parler de performance, le bateau a tout de même atteint une vitesse de 8.5 noeuds avec 13 noeuds apparents pour notre plus grand plaisir.

  

Mais nous n'étions pas seuls (1) , alors on vous a ramené quelques photos...

  
  
  
  

(1) Les puristes auront certainement reconnu le Trophée ARMEN

A la semaine prochaine...

On vous l'avait bien dit, cette voile est tellement exceptionnelle que l'on va avoir du mal à s'en passer... qui nous y oblige d'ailleurs ?

Cet essai a été effectué par ciel très nuageux (1/2 rayon de soleil), le samedi 27 février 2010.
Température de l'air de 12/14°C environ, mer calme, vent aux alentours de 15 km/h dans le Golfe de Cavalaire dans le Var.

L'équipe était nombreuse à bord (6) mais c'est l'occasion de naviguer ensemble pour souder l'équipe qui a présidé à ce choix...

Car le Parasailor peu tout à fait être utilisé par un navigateur solitaire, un couple ou un tandem.

Maintenant, plus on est de fous... mais c'est une autre histoire !

Le bateau était une unité de croisière : Bénéteau, Océanis 42 version propriétaire de 2009.
Notre Parasailor de démonstration a une surface de 125m² (un peu grande pour le bateau considéré mais cela ne présente pas de difficulté majeure).
Nous étions invités à bord par son propriétaire.

  

Cette semaine, nous ne nous attacherons pas aux performances qui restent stables au long cours de ces essais renouvelés [vous pouvez espérer - avec un bateau de croisière moyen - une vitesse de 5 noeuds pour 7/8 noeuds de vent apparent qui est une vitesse appréciable avec si peu de vent].

Nous allons vous présenter les avantages de cette voile tels qu'ils nous sont apparus durant ces 5 semaines :

Celui qu'on aime entre tous :

1 / L'impressionnante facilité d'installation du système à bord :
     (1 sac, 2 bras, 2 barber hauler [pour régler la hauteur de la voile], 4 poulies et... c'est tout) en quelques images...

  
   
  


2/ L'envoi du Parasailor en un tour de main grâce à sa chaussette "Easy Snuffer" dont nous reparlerons une autre fois.

3/ Le plus incontestable de ce design de voile est le réel "l'effet latte"
     que procure l'aile qui, en se gonflant à l'horizontal, rigidifie suffisamment l'ensemble pour que le tangon ne soit plus indispensable même dans son utilisation symétrique en vent arrière.

     La traction due à l'aile soulage la pression (et donc la charge) sur le mat et améliore ainsi la portance de manière significative en permettant l'allègement de l'étrave.
     Ce qui induit la réduction presque totale de la gite et aussi une grande tolérance aux vagues qui étaient présentes en cette fin de tempète.

4/ La facilité de gestion de la voile, très peu de réglages, un bateau bien stable et des changements de bord ultra faciles

5/ La plus grande plage d'utilisation qui existe à l'heure actuelle de -60° à +60° avec un optimisation du vent portant

                                    


6/ Et enfin, le repli aussi aisé que rapide... en faisant une pause de quelques secondes au niveau de l'aile pour lui permettre de se dégonfler complètement.


   

Merci d'avoir suivi cet essai avec nous...
Vous trouverez beaucoup d'essais en mer filmés depuis You Tube en tapant simplement : parasailor